西红柿变成了轮胎

俄亥俄州立大学的研究人员已经发现,食物垃圾可以部分替代石油的填料,用于制造轮胎已经超过一个世纪。在测试中,橡胶用新填料性能超过行业标准,这可能最终为橡胶打开新的应用程序。

卡特里娜飓风康瓦尔解释说,这项技术有潜力解决三个问题:它使橡胶制品更可持续的生产,减少美国对外国石油的依赖,使垃圾填埋场。

康沃尔,俄亥俄州的研究学者和赋予椅子在俄亥俄州立大学的生物材料,已经花了数年时间建立新的国内橡胶的来源,包括橡胶生产国蒲公英。现在她有一个新方法,将蛋壳和番茄皮变成可行的替代炭黑,以石油为原料的填料,来自海外的美国公司经常购买。大约30%的一个典型的汽车轮胎是炭黑;这是轮胎出现黑色的原因。它使橡胶耐用,其成本随石油价格。

炭黑是越来越难赚了,康沃尔说。“轮胎行业发展很快,我们不只是需要更多的天然橡胶,我们需要更多的填料,同样,“她解释道。“全球轮胎产生的数量正在上升,所以国家都使用所有的炭黑。不再有盈余,所以我们不能只从俄罗斯购买一些像我们用来弥补差额。“与此同时,”她补充道,“我们需要有更多的可持续性。”

这就是为什么她和她的团队正在蛋壳和其他来自俄亥俄州的食物垃圾食品生产商。“我们并不是建议我们收集的蛋壳早餐,“康沃尔说。“我们最大的来源。”

据美国农业部,美国人每年消费近1000亿个鸡蛋。一半是打开商业食品工厂,工资有贝壳拖吨垃圾填埋场。在那里,mineral-packed壳不分解。

第二个在美国最受欢迎的蔬菜,西红柿,还提供了一个填充的来源,研究人员发现。每年美国人要吃掉1300万吨的西红柿,其中大部分罐头或其他处理。商业番茄已繁殖生长厚,纤维皮,这样他们可以被打包和运输很长一段距离。当食品公司想要产品如番茄酱,他们剥去表皮,这并不是容易消化。

辛迪·巴雷拉,康沃尔的实验室的一位博士后研究员,在测试中发现,蛋壳有多孔微结构为接触橡胶提供更大的表面积,并给出使用橡胶型材料不同寻常的特性。番茄皮,另一方面,是高度稳定的高温,也可以用于生成材料具有良好的性能。

“填充物通常使橡胶更强大,但也使它不太灵活,”巴雷拉说。“我们发现,取代炭黑与地面不同部分的蛋壳和番茄皮造成的协同效果实例,使强大的橡胶保持灵活性。我们会发现我们可以追求很多应用程序,与天然橡胶之前是不可能做到的,”康沃尔说。

新橡皮看起来不黑,而是红棕色,这取决于蛋壳或西红柿的数量。任博士生托尼,康沃尔和巴雷拉正在测试不同的组合和寻找方法将颜色添加到材料。目前俄亥俄州立大学博士生杰西卡·姆和前硕士学生格里芬迈克尔·贝茨参与了研究。大学已新技术授权给康沃尔的公司,EnergyEne,为进一步开发。

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