我们已经更新我们的隐私政策使它更加清晰我们如何使用您的个人资料。

我们使用cookie来提供更好的体验。你可以阅读我们的饼干的政策在这里。

广告

负担得起的空气质量监测港口和港口

负担得起的空气质量监测港口和港口内容块的形象

想要一个免费的PDF版本的产品消息?

完成下面的表格,我们将电子邮件您的PDF版本“港口和港口可负担得起的空气质量监测”

听与
喋喋不休地说
0:00
注册免费听这篇文章
谢谢你!听这篇文章使用上面的球员。
阅读时间:

和记港口控股有限公司向南海岸科学提供监测空气质量监测项目三个英国费力克斯托港的港口,国际和Harwich伦敦泰晤士港。每个站点是热衷于发展自律的方法使用技术是准确但负担得起的。

需要:减排港口和港口

英国政府的清洁空气策略后,所有在英国主要港口都必须制定减排计划作为港口的一部分空气质量的策略。


二氧化硫是一种最有害的化学污染物与运输有关。从2007年到2012年,每年大约有1130万吨二氧化硫生成通过海上运输,根据国际海事组织一份报告。二氧化氮是另一个值得关注的污染物,排放的形式dock-side机械化装卸设备如起重机、叉车和车辆。可吸入颗粒物(PM)也关注的和环境是很常见的。


减排的要求包括,最初,获得了解空气质量在港口和识别基线水平。长期目标是寻求机会减少高浓度的污染物。

解决方案:可操作的数据从低成本的环境空气监测

两个实践/城市工具部署在每个端口收集实时空气质量数据。每台设备配置为测量NO2、SO2 PM1、PM10、PM2.5,温度和湿度。他们也使用太阳能供电和传输操作空气质量数据使用4 g移动通信(以及本地存储数据备份)。


设备快速安装和运行不需要监督一次。空气质量监测数据通过云分布,实时与每个港口的现场管理和综合设施。

结果:空气质量有效的干预措施

准确性是关键。只有准确的数据可以理解每个端口,当污染物浓度高于目标。使用南海岸科学实践,其准确性一直独立认证的国家和国际标准,提供了一种商业上可行的方法来量化什么行动将有最大的影响。


监控费力克斯托港的港口,国际和伦敦泰晤士港Harwich始于2022年初,我们等待更新进展减少排放。


“在南海岸科学我们工作了近四年来提高传感器的性能使用我们的实践范围内的产品。我们现在满足精度和可靠性的需要在设备中使用严酷的环境。我们非常高兴与和记黄埔港口。”——销售总监大卫·约翰逊——南海岸科学

广告
Baidu